Nå er dampskipet på vei nordover langs kysten igjen, og første stopp på turen som startet i Bergen tirsdag formiddag, er Kristiansund. Går alt etter planen skal «Hestmanden» legge til kai i Kristiansund onsdag klokka 18. Foto: Vest-Agder-museet
Nå er dampskipet på vei nordover langs kysten igjen, og første stopp på turen som startet i Bergen tirsdag formiddag, er Kristiansund. Går alt etter planen skal «Hestmanden» legge til kai i Kristiansund onsdag klokka 18. Foto: Vest-Agder-museet
TAR GREP: Bane NOR vil gjøre landets godsterminaler utslippsfrie innen 2025. Her fra Narvikterminalen. Arkivfoto. Foto: Terje Næsje
MÅ VENTE: På Skarberget fergekai er det mange som må vente i kø etter at de kjørte via Narvik da Lødingen-Bognes ble innstilt torsdag. Bildet er hentet fra webkamera satt opp av Statens Vegvesen og viser køen fredag morgen. Foto: Statens Vegvesen
EKSPERT: Øyvind Rømo er smittevernlege i Vefsn kommune i forbindelse med koronapandemien. Foto: Lena Knutli
30-ÅRINGEN: 13. juli 2021 er Helgelandsbrua blitt 30 år gammel. Her illustrert ved avisutklipp fra åpningsdagen, samt glimt fra da bomstasjonen ble fjernet i 2005. Foto: Faksimile/foto: Helgeland Arbeiderblad
SISTE JUSTERING: Til helga skal fergebrua på Levang være klar til normal bruk.
PLAGET I MANGE TIÅR: Ernst Hegdal (t.v.) og Per Kaalvik kan bevitne at problemene for beboerne i Tordenskjolds gate i Mosjøen er akkurat de samme nå som på 1980-tallet. Foto: Christopher Engås
VALGKAMP: Hanne Dyveke Søttar og Heidi Klaussen sto torsdag formiddag ved kaia i Sandnessjøen og gav ut brosjer med informasjon om fergeprisene. Foto: Steinar Johnsen
Foto: Steinar Johnsen
BILLIGERE: Fra torsdag blir det 25 prosent billigere å ta ferge i Norge. Her fra fergekaien i Sandnessjøen. Foto: Marius Guttormsen
LØFTEBRUDD: Ståle Granmo ble lovet fritak fra å betale bompenger når han bruker traktoren til å komme seg til jordet sitt. Nå er løftet brutt etter en ny lovendring trådte i kraft. Foto: Marcus Stensland
ENDRING: Det blir endringer på ferjekaia i Sandenessjøen.
PANGSTART: Sverre Carlsson Storvik sier at salget av elbiler har eksplodert i 2021. Foto: Lise Jeanette Nilsen
Hurtigbåten MS Fredrikke Tønder-Olsen kommer til kai på Lovund. Foto: Beate Nygård Johansson
Det er AMC (Aas. Jakobsen, Multiconsult og Cowi) som har laget et forslag til løsning md flytebro på E39 i Bjørnafjorden. Forslaget er utarbeidet på forespørsel fra Statens vegvesen. En lignende løsning kan bli aktuell over Alstenfjorden. Foto: Illustrasjon AMC/ Jill-Mari Erichsen
MIDLERTIDIG LØSNING: Som en midlertidig løsning på ferjestrekninga Nesna-Levang skal de gamle ruteplanene brukes. Foto: Pressefoto
Nye Levang fergekaibru har fått en utfordring: Fergelemmen blir ikke lagt ned ordentlig når det er flo sjø. Foto: Pressefoto, Nordland fylkeskommune
SAMLET OM NORD-NORGE: Geir Adelsten Iversen, fylkesleder og stortingsrepresentant fra Finnmark, partileder og statsministerkandidat Trygve Slagsvold Vedum, Trine Fagervik og Svein Leiros, fylkesleder Troms var samlet i Tromsø for å legge fram sin plan for Nord-Norge tirsdag. Foto: Andrine Seppola
Ferjeprisene skal nå senkes med 25 prosent. Det vil komme befolkningen og næringslivet på kysten tilgode. Foto: Arne Forbord
PROBLEMER: Ved Tennbrua ligger Spar Herøy og innehaver Arild Robert Grønbech forteller at ønsket om å få på plass tiltak har han forfektet i snart seks år.
UTÅLMODIG: Bjørn Ivar Lamo, her fotografert sammen med Jann-Arne Løvdahl i 2019, ser det stadig kommer nye byggeprosjekter her i landet. Samtidig er ikke arbeidet med de to siste parsellene på E6 i Grane ferdig. Foto: Jon Steinar Linga
GAMLE E6: Strekningen på tidligere E6, Kapskarmo-Kapskarelv, skal etableres som gang- og sykkelvei. (Illustrasjonsfoto) Foto: Rune Pedersen
I helga blir det stans i persontogtrafikken. Foto: Gøran O. Pedersen
UFERDIG: Gluggvasselv bru ser ut som et anleggsområde, selv om det er mange måneder siden noen jobbet med reparasjonsarbeidet. Foto: Christopher Engås
KRITISK: Hanne Dyveke Søttar mener Ap prøver å villede folk med fredagens utspill. Foto: Privat
VIKTIG: Bjørnar Skjæran og Rune Krutå er fornøyde med jobben partiet har gjort. Ap anser at kortbanenettet en del av kollektivtilbudet, som er viktig å opprettholde og utvikle videre. Foto: Stine Skipnes
Foto: Marius Guttormsen
Foto: Marius Guttormsen
Det nye selskapet Flyr vil benytte Bodø lufthavn. Foto: Flyr
POLARJERNBANEN: Slik ville Nazi-Tyskland binde Nord-Norge sammen med jernbane. Dette er planene slik de forelå høsten 1942. Sørlige del til Narvik og nordre del fra Nordreisa til Kirkenes skulle bygges først. Trasé merket med stiplet linje skulle planlegges. Kart fra boka «Hitlers byggherrer».
KØ: På grunn av manglende skilting om omkjøring oppsto det lang kø ved Langmoåstunnelen på E6 nord for Mosjøen lørdag morgen. Foto: Privat
RESERVE: "Lofotferje 1" er nå satt inn som reserveferje på Vefsnfjorden. Foto: Christopher Engås
FORLANGER ORDEN: De lut lei av en utilstrekkelig ferjetjeneste på Vefsnfjorden, og forlanger handling. Odd Gunnar Ellingsen (f.v.), Arne Kristiansen, Knut Walnum og Sverre Pedersen. Foto: Christopher Engås
Sommertrafikken i 2020 tok Nordland fylkeskommune på senga. I år har de økt frekvens og kapasitet på flere ferjeanløp på Helgeland slik at både turister og fastboende skal kunne reisen mellom anløpene som tilnærmet normalt. Foto: Jill-Mari Erichsen
KNUST: Baugporten til MF "Kvitholm" ble helt knust i sammenstøtet med lastebåten «Sigyn W» i havnebassenget i Mosjøen torsdag.
Linda Kristin Pedersen skulle bare kjøre å hente barna som hadde vært på påskeferie til bestemor da dekket smalt ned i et hull i veibanen. hun krevde erstatning fra Mesta men fikk nei. Foto: Privat
FARVEL TIL GAMMELKAIA: Ordfører Berit Hundåla (Sp) og havnesjef Rune E. Myre gleder seg over at ferjekaia fra 1977 nå endelig ser ut til å bli flyttet ut av havnebassenget i Mosjøen. Foto: Christopher Engås
Foto: Christopher Engås
FIKK PROBLEMER: Ulykken med MF "Kvitholm" fikk store konsekvenser for drifta i havna i Mosjøen. Mangel på fullgod erstatningsfartøy førte til lange køer. Foto: Christopher Engås