Mo-i-rana-lufthavn

Avinor nekter å vise regnskapet som viser hva de har brukt pengene fra Rana på: – Det minste vi kan forlange er at vi får innsyn

Avinor og AF Gruppen har signert opsjon – rullebanen blir 2400 meter

Tilsyn avdekket 15 avvik som kan true flysikkerheten ved Mo i Rana lufthavn: – Antallet avvik er kanskje litt overkant av hva som er forventet

Stenger Mo i Rana lufthavn grunnet mannskapsmangel: – De ansatte har jobbet mye. Vi var nå nødt å gi dem en pause

Avinor og AF Gruppen har inngått avtale om selve byggingen av ny flyplass i Mo i Rana - kontrakten har en verdi på 3,2 milliarder kroner

Innkaller til ekstraordinært formannskapsmøte om de 66 millionene til flyplass - rådmannen foreslår at fylkeskommunen, næringslivet og PLU tar store deler av regningen

Et stort flertall er negative til at Rana skal bidra med ytterligere 66 millioner kroner til flyplassen

Henrik Johansen: – Et ord er et ord for oss, men tydeligvis ikke for regjeringen

Avinor mener de er misforstått og forsikrer: – Pengene vil gå til bygging av ny flyplass

Avinor tok over 83 millioner kroner av pengene som er samlet inn av folk og næringsliv i Rana for å dekke opp gammel gjeld: - Et alvorlig tillitsbrudd

Giverne til flyplassprosjektet er sjokkerte over framgangsmåten til Avinor: – Jeg er helt satt ut

Fargerike Flemming takser inn med mer mangfold og inkludering i Avinor: – Sønnen min ble mobbet, blant annet på grunn av min legning. Da møtte jeg opp i klassen

PLU: – Våre aksjonærer har ikke mulighet til å bidra med ytterligere finansiering til statlig infrastruktur i Nord-Norge

Regjeringen bevilger penger til lengre rullebane i Rana, men vil ha det som et spleiselag med lokale aktører

Ingen rullebane-lovnad fra samferdselsministeren: – Jeg vil vurdere dette spørsmålet nærmere og komme tilbake med saken til Stortinget på egnet måte

Avinor ber staten legge inn 150 millioner til lengre rullebane i revidert nasjonalbudsjett